Categoria: São Paulo

Sorteio da Campanha 2025 agita o coração da Praça Central de Monte Alto

O evento de encerramento da Campanha 2025 atraiu a atenção de um grande público na Praça Central de Monte Alto. A noite de premiação contou com muita animação, música e expectativa, marcando o fim da ação promocional.

As atividades tiveram início às 19h com uma apresentação do grupo Atitude do Samba, que animou os presentes antes dos sorteios. Foram distribuídos vales-compras, além dos prêmios principais: uma motocicleta Honda Biz 125 e um Fiat Mobi 0 km.

No total, foram sorteados 10 vales-compras de R$ 1.500, 5 vales-compras de R$ 2.500 e 4 vales-compras de R$ 5.000, premiando os consumidores que apoiaram o comércio local ao longo do ano.

Alguns dos ganhadores dos vales de R$ 1.500 foram Ana Carolina Gonçalves da Silva, Luciele Aparecida de Fátima Iannilli, Marcela Morgado, entre outros. Os vales de R$ 2.500 foram para Joana Ângela Paixão Chope, Andressa Rocha de Souza Lima, Sandra Garbin Zaniboni, Nelson Aparecido Ferreira e Thais Santos de Oliveira. Já os vales de R$ 5.000 contemplaram Valmir José Spejo, Jaider Fernandes Paladini, Juliana Izilda Zerbinati e Jorge Paulo Zerbinati. A Honda Biz 125 foi para Adriana Fátima Leão, enquanto o Fiat Mobi 0 km foi conquistado por Lauany Stefani dos Santos.

O presidente Carlos Martins agradeceu a todos os patrocinadores e diretores envolvidos na campanha, desejando um Feliz Ano Novo a todos e anunciando que em 2026 haverá mais novidades.

Fotos: Bene Abreu

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09/02/2026
Projeto de Diversificação Agrícola tem início em Monte Alto

No dia 7 de janeiro, teve início em Monte Alto a fase de plantio do Projeto Municipal de Introdução de Novas Culturas, marcando um importante avanço nas ações voltadas à diversificação e ao fortalecimento da agricultura local.

Nesta primeira etapa, o projeto contempla o consórcio de cacau e banana, uma técnica agrícola que integra duas culturas na mesma área, promovendo benefícios produtivos e ambientais. Neste momento inicial, foi realizado o plantio da banana nas três propriedades participantes. Além de apresentar um ciclo de produção mais rápido, a banana desempenha papel fundamental na formação de sombra e na melhoria das condições do solo, criando um ambiente mais favorável para o posterior desenvolvimento do cacau.

A iniciativa é resultado de uma parceria entre a Prefeitura de Monte Alto, por meio da Secretaria de Agricultura e Meio Ambiente, e a CATI Extensão Rural. O projeto foi viabilizado a partir do Ranking do Município Agro – 2024, ano em que o convênio entre as instituições foi formalizado.

Nesta fase, participam do programa as pro-priedades dos produtores Acácio Nunes, Janete Fonseca e Nivaldo de Souza, que passam a inte-grar uma proposta inovadora voltada à diversificação produtiva e à geração de novas oportuni-dades no campo.

A próxima etapa do projeto está prevista para abril, com o plantio do cacau. A expectativa é de que a iniciativa contribua de forma significativa para o desenvolvimento sustentável da agricul-tura municipal, incentivando novas alternativas de produção e fortalecendo a economia rural de Monte Alto.

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09/02/2026

Delegação de Monte Alto visita cidades para aprimorar sistema de tráfego

No dia 21 de janeiro de 2026, representantes do município de Monte Alto participaram de importantes visitas técnicas em Ribeirão Preto, com foco na modernização dos processos de fiscalização e na melhoria da gestão do trânsito. As visitas foram divididas em duas etapas estratégicas, envolvendo órgãos de referência regional na área de mobilidade e trânsito.

Na primeira etapa, os representantes de Monte Alto reuniram-se com Carlos Eduardo Ferreira, diretor de Fiscalização da RP Mobi, onde foram discutidas práticas inovadoras e procedimentos internos já adotados no município de Ribeirão Preto, especialmente relacionados à fiscalização de trânsito. As metodologias apresentadas servirão de base para a modernização das ações fiscalizatórias que passarão a ser implementadas pela Guarda Civil Municipal de Monte Alto.

Na sequência, a comitiva foi recepcionada na sede do DETRAN de Ribeirão Preto pelo superintendente adjunto, Felipe Fávero da Silva, e pela chefe de Fiscalização da regional, Maria Eugênia Pereira Santos. Durante o encontro, foram iniciadas tratativas para a formalização de um Termo de Cooperação Técnica entre o Município de Monte Alto e o DETRAN, parceria que deverá resultar em avanços significativos na organização, eficiência e segurança do trânsito local.

Representando o secretário de Segurança Pública de Monte Alto participaram das atividades o diretor de Trânsito, Renato Ulian, e o inspetor Miranda, atual comandante da Guarda Civil Municipal de Monte Alto.

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09/02/2026

Associação Comercial divulga horários de abertura do comércio para o ano de 2026

A Associação Comercial e Industrial de Monte Alto (ACIMA) divulgou o calendário oficial de funcionamento do comércio lojista para o período de fevereiro de 2026 a janeiro de 2027. O documento foi homologado após reunião realizada na sede da entidade, com a participação da diretoria da ACIMA e do Sindicato dos Empregados no Comércio de Jaboticabal e Região.

De acordo com o calendário, o comércio de Monte Alto permanecerá fechado nos feriados nacionais, municipais e datas comemorativas específicas, como a segunda e a terça-feira de Carnaval, dias 16 e 17 de fevereiro de 2026, retomando o expediente normal na Quarta-Feira de Cinzas, dia 18. Vale lembrar que a segunda-feira, 16, foi trocada com o feriado de 9 de julho, quando o comércio lojista funcionará normalmente. Também constam como fechados, entre outros, a Sexta-Feira da Paixão, Tiradentes, Dia do Trabalho, Corpus Christi, Dia da Independência, Dia das Crianças, Finados, Natal e Confraternização Universal, 1 de janeiro de 2027.

O documento também prevê funcionamento especial em datas estratégicas para o comércio, como vésperas de datas comemorativas e períodos de maior movimento. Em vários sábados ao longo do ano, o comércio poderá funcionar até as 15 horas, com horários estendidos em datas como a véspera do Dia das Mães, Dia dos Pais, Black Friday e no período natalino. Em dezembro, por exemplo, estão previstos horários ampliados até as 22 horas em diversos dias, além de abertura em um domingo, no dia 20, até às 13h30.

O calendário contempla ainda acordos especiais, permitindo que empresas realizem promoções mediante homologação junto ao sindicato, desde que haja comunicação prévia com antecedência mínima de cinco dias úteis. O calendário foi assinado pelo presidente da ACIMA, Carlos Martins da Conceição, pelo presidente do Sindicato dos Empregados no Comércio de Jaboticabal e Região, Mario Alfredo Frizzas, e pelo diretor comercial da associação, Aldemir Alves Rocha Junior. A ACIMA informou que permanece à disposição para esclarecimento de dúvidas pelo telefone (16) 3244-2001.

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09/02/2026

Como agir contra a violência animal: quais as medidas necessárias e para quem pedir ajuda

Casos recentes de maus-tratos a animais reacenderam o debate sobre a responsabilidade da sociedade diante da violência contra seres indefesos. No Brasil, provocar dor, sofrimento ou submeter um animal a condições degradantes é crime previsto em lei, independentemente de se tratar de um animal doméstico, silvestre ou exótico. Práticas como abandono, agressões físicas, privação de alimento e água, além da manutenção em ambientes insalubres, estão entre as condutas puníveis.

Para que os responsáveis sejam devidamente responsabilizados, é fundamental acionar os canais oficiais, e não apenas expor a situação nas redes sociais. Em casos de flagrante, a orientação é ligar imediatamente para a Polícia Militar pelo número 190, para que a ocorrência seja atendida no local. A autoridade policial tem obrigação legal de intervir.

Também é possível registrar um Boletim de Ocorrência em qualquer delegacia de polícia, dando preferência às unidades especializadas em meio ambiente ou proteção animal, quando disponíveis. Em muitos estados, o registro pode ser feito de forma online, por meio das delegacias virtuais. O Ministério Público é outro órgão habilitado a receber denúncias e encaminhar as providências cabíveis.

Quando os maus-tratos envolvem animais silvestres ou exóticos, o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) deve ser acionado por meio da Linha Verde, cujos canais estão disponíveis no site oficial do órgão. Prefeituras também costumam contar com secretarias ou coordenadorias de bem-estar animal, responsáveis pela fiscalização. Organizações não governamentais podem orientar o denunciante, mas não substituem os meios legais.

Provas fortalecem a denúncia e devem ser coletadas com cautela

A eficácia da denúncia está diretamente ligada à apresentação de provas. Fotografias e vídeos são fundamentais para registrar a situação de agressão ou negligência, mas devem ser feitos sempre de forma segura, sem confronto com o agressor. A integridade física do denunciante deve ser prioridade.

Informações como endereço completo do local, pontos de referência e horários em que os maus-tratos ocorrem ajudam a orientar a ação das autoridades. Caso existam testemunhas, é importante anotar seus contatos. A legislação brasileira garante o anonimato do denunciante, oferecendo proteção a quem decide agir.

Desde 2020, com a sanção da Lei nº 14.064 conhecida como Lei Sansão, as punições para maus-tratos contra cães e gatos foram agravadas. A pena passou a ser de dois a cinco anos de reclusão, além de multa e proibição da guarda de animais. A norma reforça que a negligência e a omissão também configuram crueldade e devem ser combatidas.

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09/02/2026

Detran São Paulo inova e simplifica processo de obtenção da CNH com eliminação da prova de baliza e autorização do teste de direção em veículos automáticos

O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) implementou mudanças significativas na prova prática para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Agora, os candidatos à primeira habilitação não precisarão mais realizar a tradicional prova de baliza e podem utilizar veículos com câmbio automático durante o exame.

Essas alterações foram feitas de acordo com as diretrizes do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) com o objetivo de modernizar o modelo de avaliação, tornando-o mais próximo das situações reais vivenciadas pelos motoristas no dia a dia.

A manobra de estacionamento entre cones, conhecida como baliza, não será mais realizada como etapa específica do exame. No entanto, o candidato ainda poderá ser avaliado em situações de parada e estacionamento durante o percurso em via pública, permitindo que o examinador observe o domínio do veículo em contextos reais de circulação.

Essa mudança busca avaliar a condução de forma mais ampla, considerando aspectos como segurança, respeito às regras de trânsito e tomada de decisões enquanto dirige.

Além disso, agora é permitido realizar a prova em carros com câmbio automático, sem a necessidade de justificativa médica ou adaptação veicular. Anteriormente, essa permissão era restrita a candidatos com deficiência ou mobilidade reduzida.

Com essa nova regra, qualquer candidato pode optar por realizar o exame em veículo automático, desde que o carro esteja regularizado para uso na prova. Essa mudança acompanha o crescimento de automóveis automáticos no mercado brasileiro.

O foco do novo formato da prova prática é avaliar a condução em situações comuns do trânsito urbano, como conversões, paradas obrigatórias, respeito à sinalização, uso correto das setas e comportamento seguro ao volante, visando a responsabilidade e segurança durante a direção.

Essas mudanças já estão em vigor em São Paulo e podem ser adotadas progressivamente por outros estados, à medida que os departamentos de trânsito estaduais se adequem às novas normas. O Detran-SP continuará monitorando os impactos dessas alterações na formação de novos condutores e na segurança viária.

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09/02/2026

Tragédia no Condomínio Terrara: Menina de 12 anos morre eletrocutada ao brincar de esconde-esconde

Uma noite de brincadeira entre crianças terminou de forma trágica no Condomínio Terrara, em Interlagos. Geovanna, de apenas 12 anos, foi encontrada morta após sofrer uma forte descarga elétrica dentro da casa de máquinas da piscina do residencial.

De acordo com relatos, a menina participava de um jogo de esconde-esconde com outras crianças quando decidiu se esconder no local. Infelizmente, a estrutura apresentava fios desencapados, e ao tocá-los, ela sofreu uma descarga elétrica fatal.

A mãe de Geovanna, Fran, contou que permitiu que a filha saísse para brincar, já que outras crianças estavam nas ruas do condomínio aproveitando a noite quente. O combinado era que a menina retornasse para casa até às 22h00, mas quando o horário passou e Geovanna não voltou, sua mãe decidiu procurá-la.

Ao perceberem que a menina estava desaparecida, outras crianças também passaram a procurá-la. Foi então que uma delas relatou ter ouvido um barulho estranho vindo da área da piscina, acompanhado de estalos semelhantes a uma descarga elétrica. Ao se dirigirem ao local, encontraram Geovanna no chão, ainda em contato com os fios desencapados.

Diante do desespero, os vizinhos acionaram moradores médicos na esperança de prestar socorro, mas a menina continuava energizada, impossibilitando qualquer manobra de reanimação. Somente com a chegada do Corpo de Bombeiros foi possível afastá-la dos fios, e os paramédicos iniciaram os procedimentos de reanimação. No entanto, infelizmente, não houve sucesso.

O clima no condomínio é de profunda tristeza. Amigos e vizinhos descrevem Geovanna como uma criança alegre, educada e carinhosa, tornando a perda ainda mais dolorosa. Seu corpo será velado e sepultado no Cemitério dos Girassóis entre hoje e amanhã.

Até o momento, a administração do Condomínio Terrara não se manifestou sobre o ocorrido. Repórteres foram impedidos de entrar no local, mas moradores estão permitindo a entrada de diferentes veículos de comunicação para denunciar a negligência na manutenção do espaço. A falta de sinalização, a porta da casa de máquinas aberta e a instalação elétrica em condições precárias são alguns dos pontos que levantam questionamentos sobre a responsabilidade da administração na tragédia.

05/03/2025

Chuva forte em São Paulo: Alerta da Defesa Civil sobre ventos e alagamentos

A cidade de São Paulo enfrenta, neste momento, um episódio de chuvas intensas, acompanhado de rajadas de vento que estão causando preocupação entre os moradores. A Defesa Civil emitiu alertas para a população, destacando o risco de alagamentos em diversas regiões da capital paulista.

De acordo com os avisos, os principais pontos críticos são áreas historicamente sujeitas a enchentes, como bairros localizados próximos a rios e canais. A conjunção de chuva forte e ventos intensos também aumenta o risco de queda de árvores e interrupção no fornecimento de energia em algumas localidades.

Recomendações à população
Diante do cenário, a Defesa Civil recomenda que os moradores adotem as seguintes medidas de precaução:

Evitar áreas alagadas: Evite atravessar ruas ou avenidas com água acumulada, pois há risco de quedas e danos veiculares.
Desligar aparelhos elétricos: Em caso de alagamento dentro de residências, desligue imediatamente os aparelhos da tomada para evitar curtos-circuitos.
Redobrar a atenção no trânsito: Motoristas devem manter baixa velocidade e redobrar a cautela ao dirigir em vias molhadas ou alagadas.
Monitorar os alertas oficiais: Fique atento às atualizações da Defesa Civil e aos canais oficiais da Prefeitura de São Paulo para informações sobre o clima e áreas interditadas.

Impactos já registrados
Diversas vias da cidade estão com trânsito lento devido à dificuldade de escoamento da água, e algumas linhas de transporte público estão operando com atrasos.
A população é encorajada a priorizar a segurança e evitar saídas desnecessárias até que a situação se normalize. O trabalho das equipes de emergência segue intenso para minimizar os danos e garantir o bem-estar dos cidadãos. Continuaremos acompanhando os desdobramentos dessa chuva.

24/01/2025

Prefeitura de São Paulo intensifica ações contra transporte por moto via aplicativos

Após dias de negociação da prefeitura de São Paulo com a empresa 99, sobre a liberação de viagens de moto para os usuários, dessa vez foi a Uber que resolveu de juntar a concorrente e operar também com a mesma função de “moto-táxi”. A Prefeitura de São Paulo está reforçando medidas para impedir a operação de serviços de transporte por moto via aplicativos na capital paulista. Após o lançamento do serviço “99 Moto” em 14 de janeiro, a administração municipal iniciou uma série de ações judiciais e administrativas contra a 99, incluindo notificações formais, blitzes para apreensão de motos de motoristas cadastrados e a apresentação de uma notícia-crime contra a empresa.
O prefeito Ricardo Nunes (MDB) afirmou que as ações não se limitarão à 99. Na quarta-feira (22), quando a Uber lançou o serviço “Uber Moto” na cidade, Nunes anunciou que as mesmas medidas adotadas contra a 99 serão estendidas à Uber. Segundo o prefeito, ambas as empresas estão infringindo o decreto municipal que proíbe esse tipo de transporte, e, caso persistam, estarão sujeitas a uma multa diária de R$ 50 mil.

Aplicativos buscam atender demandas de mobilidade
Em resposta às restrições, a Uber afirmou que o serviço “Uber Moto” estará disponível apenas fora do centro expandido de São Paulo, seguindo a estratégia adotada pela 99. Segundo a empresa, essa decisão busca atender áreas onde a população tem maior necessidade de alternativas acessíveis de mobilidade, permitindo também uma análise mais cuidadosa da demanda e do uso do serviço. Contudo, a prefeitura mantém a posição firme de proibir o serviço em todo o município, reforçando as restrições através de ações legais e operacionais.

Processo criminal e futuro dos serviços
A queixa-crime apresentada pela Prefeitura contra a 99 marca um novo capítulo na disputa entre o poder público e as empresas de transporte por aplicativo. De acordo com Ricardo Nunes, a decisão de impedir o serviço está fundamentada na legislação municipal, que busca regulamentar e organizar o transporte na cidade. A Prefeitura segue monitorando as operações das plataformas e reforçou que novas medidas poderão ser tomadas caso os aplicativos continuem descumprindo as normas municipais.

O que diz a legislação federal?
O serviço de transporte oferecido por aplicativos no Brasil é regulamentado por duas leis federais.

A primeira é a lei nº 12.009 de 2009, que regula o serviço de mototáxi e motofrete (transporte de cargas) e define os requisitos para o exercício da profissão, como o uso de capacete e colete identificador. A lei também estipula a obrigatoriedade de cadastro nos órgãos municipais de trânsito.
A segunda legislação é o Plano Nacional de Mobilidade Urbana, instituído pela lei n° 12.587 de 2012. Ela foi modificada em 2018 (pela lei 13.640) para incluir um trecho que regulamenta especificamente os serviços de aplicativos de transporte. A lei, aprovada no governo Michel Temer, ficou popularmente conhecida como “Lei do Uber”.

O que diz a legislação municipal?
A Prefeitura de São Paulo editou um decreto municipal em janeiro de 2023 que suspende na cidade o serviço de transporte de moto por aplicativo.

Com um texto bem sucinto, o decreto nº 62.144, de 6 de janeiro de 2023, suspendeu “temporariamente a utilização de motocicletas para a prestação do serviço de transporte individual remunerado de passageiros por meio de aplicativos”.
O texto não informa o prazo da suspensão, tampouco lista possíveis punições em caso de descumprimento nem menciona nada sobre a apreensão de motos.
A 99 argumenta que a legislação estabelece que as prefeituras podem regulamentar e fiscalizar a atividade com exigências específicas, mas não podem proibi-la.

Karina Navas
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23/01/2025