São Paulo em Foco

Categoria: Novidades

  • Pessoas com problemas psiquiátricos que cometerem crimes não poderão mais ser tratadas em hospitais de custódia em SP

    Pessoas com problemas psiquiátricos que cometerem crimes não poderão mais ser tratadas em hospitais de custódia em SP

    Resolução do Conselho Nacional de Justiça (CNJ), que entrou em vigor no domingo (28), determina que cada estado crie o próprio sistema de tratamento terapêutico nos próximos meses. Estado de SP tem três unidades com 984 internos.

    Pessoas com problemas psiquiátricos que cometerem crimes não poderão mais ser tratadas em hospitais psiquiátricos. Uma resolução do Conselho Nacional de Justiça (CNJ) que entrou em vigor no domingo (28) determina que cada estado crie o próprio sistema tratamento terapêutico através das secretarias estaduais da Saúde.

    O estado de São Paulo tem três hospitais de custódia e tratamento psiquiátrico. Atualmente, 984 pessoas estão internadas nessas instituições por decisão judicial. Uma delas fica em Franco da Rocha, na Grande São Paulo, e é destinada às pessoas que estão no final do cumprimento da medida de segurança expedida pela Justiça (veja mais abaixo).

    Os hospitais de custódia e tratamento psiquiátrico são o destino de pessoas com transtorno mental ou deficiência psicossocial que cometeram delitos. O que a resolução faz é determinar que essas pessoas inimputáveis, que não entendem a ilicitude de sua conduta, passem a ser atendidas pela estrutura da rede de atenção psicossocial do SUS.

    “Uma coisa é a pena, outra coisa é a medida de segurança. A medida de segurança é uma providência e uma determinação que imponha essa pessoa a um tratamento de saúde”, Luís Lanfredi, coordenador do departamento de monitoramento e fiscalização do sistema carcerário e do sistema de execução de medidas socioeducativas do CNJ.

    Pela medida do CNJ, o tratamento ambulatorial será priorizado em relação à internação dessas pessoas. Deve ser analisado caso a caso, com avaliações clínicas e acompanhamento da Justiça.

    “No prazo de 6 meses contados da publicação desta resolução, a autoridade judicial competente determinará a interdição parcial de estabelecimentos, alas ou instituições congêneres de custódia e tratamento psiquiátrico no brasil, com proibição de novas internações em suas dependências e, em até 12 meses a partir da entrada em vigor desta resolução, a interdição total e o fechamento dessas instituições”, diz o texto.

    A partir de agosto, ficam proibidas novas internações nesses locais, e até maio do ano que vem as instituições devem ser fechadas.

    “Evidentemente que essas pessoas não vão ser colocadas na rua, não vão ser abandonadas. O estado será o primeiro a prover essas pessoas”, afirma Lanfredi.

    Unidades de São Paulo
    Na unidade de Franco da Rocha, que o SP2 visitou, vinculada à Secretaria da Administração Penitenciária, são 196 homens no processo de desinternação.

    Entidades médicas, como a Associação Brasileira de Psiquiatria, têm se posicionado de forma contrária à medida do CNJ.

    “Nós estamos culpando a ferramenta, dizendo que a ferramenta é assim, todas, nenhuma presta. Não podemos afirmar isso. Algumas estão trabalhando e fazendo um bom trabalho e outras não. Estas que estão trabalhando, fazendo o que deve ser feito, elas precisam ser qualificadas, não fechadas”, diz Antônio Geraldo, presidente da Associação Brasileira de Psiquiatria.

    “Ninguém está aqui determinando que esses espaços não possam ser aproveitados com uma outra reconfiguração. A resolução vem para dotar estes espaços de condições adequadas para que eles possam ser assumidos pelo sistema de saúde. E assim, portanto, trabalhados na perspectiva dessas medidas”, comenta Lanfredi.

    A Secretaria da Administração Penitenciária do estado afirma que está construindo a proposta para se adequar à resolução do CNJ. Afirmou também que está em constante diálogo com os órgãos de saúde e de Justiça para que haja uma transição adequada ao tratamento dos pacientes.

  • Motorista envolvido em acidente na Avenida Francisco Junqueira morre em Ribeirão Preto, SP

    Motorista envolvido em acidente na Avenida Francisco Junqueira morre em Ribeirão Preto, SP

    Jovem de 19 anos dirigia carro quando bateu com moto em cruzamento com a Rua Garibaldi na quarta-feira (24). Causas da colisão são investigadas.

    Morreu no domingo (28) o motorista envolvido em um grave acidente de trânsito na quarta-feira (24) na Avenida Doutor Francisco Junqueira em Ribeirão Preto (SP). Segundo o boletim de ocorrência, Gabriel Ribeiro de Freitas Souza, de 19 anos, sofreu traumatismo craniano e edema cerebral.

    O acidente aconteceu no cruzamento com a Rua Garibaldi. Testemunhas disseram que o motociclista Alexandre Augusto Carlos, de 41 anos, descia a Rua Garibaldi quando bateu no carro dirigido por Gabriel, que estava pela avenida.

    Com o impacto, o motociclista foi arremessado a metros de distância e o automóvel atingiu um poste e ficou destruído, principalmente do lado do motorista.

    Gabriel foi encaminhado em estado grave à Unidade de Emergência do Hospital das Clínicas (HC-UE), mas morreu neste domingo.

    Já Alexandre foi levado a um hospital particular, também em estado grave, onde permanece internado.

    O corpo de Gabriel vai ser enterrado nesta segunda-feira (29) no Cemitério Bom Pastor.

    As causas da colisão são investigadas pela Polícia Civil.

  • Caminhoneiro é preso com mais de 12 toneladas de maconha em Palmital

    Caminhoneiro é preso com mais de 12 toneladas de maconha em Palmital

    A apreensão, que já é considerada a maior do ano, segundo a polícia, aconteceu durante uma fiscalização na Rodovia Raposo Tavares, após o motorista passar por uma praça de pedágio.

    Um caminhoneiro foi preso em flagrante no final da tarde deste domingo (28) após a Polícia Militar Rodoviária encontrar mais de 12 toneladas de maconha escondidas entre uma carga de fardos de papelão na Rodovia Raposo Tavares (SP-270), em Palmital(SP).

    A apreensão, que já é considerada a maior do ano, segundo a polícia, aconteceu durante uma fiscalização da “Operação Impacto”, que apreendeu na mesma rodovia carga de “supermaconha” , e armas, munições e cigarros na região ainda no mês de maio.

    O motorista da carreta foi abordado após os policiais notarem atitude suspeita ao passar por uma praça de pedágio, no km 413 da rodovia.

    O homem foi preso em flagrante e encaminhado à cadeia de Lutécia(SP), onde aguarda por audiência de custódia.

     

  • Redução de passageiros no Aeroporto Santos Dumont começa em agosto, diz Márcio França

    Redução de passageiros no Aeroporto Santos Dumont começa em agosto, diz Márcio França

    O ministro de Portos e Aeroportos também comentou sobre a situação do Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, e assinalou com a possibilidade de uma relicitação da concessão, que desde 2014 é da Changi, de Singapura. Márcio França está em Tel Aviv no evento Porto & Mar Brasil-Israel 2023, promovido pelo Grupo Tribuna.

    O ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, afirmou que vai reduzir o número de voos no Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, a partir de agosto. Segundo ele, a medida é uma forma de fazer com que os passageiros considerem como opção o Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão, na Ilha do Governador, que teve uma queda nas viagens e motivou a concessionária Changi, de Singapura, querer devolver a administração à Infraero.

    França, que está em em Tel Aviv, em Israel, com uma comitiva brasileira para firmar parcerias para garantir a troca de tecnologias e inovações voltadas aos setores portuário e aeroportuário nacional, comentou ainda que, se a redução no número de voos não fosse tomada, mais de 10,5 milhões de passageiros deveriam passar pelo Santos Dumont neste ano. A escolha por agosto, de acordo com ele, é porque muitos passagens já foram compradas e emitidas.

    “Vamos reduzir [o número de voos no Santos Dumont] por horário para que vá se encaixando [a redução] para chegar a 9 milhões [de passageiros] e quem sabe 8,5 milhões no ano que vem 8,5. Vamos reduzir os voos por uma questão de segurança, de conforto, porque o Santos Dumont está com muita gente ”.

    De acordo com o ministro, a diminuição do número de voos no Santos Dumont, porém, não deve resolver a situação do Galeão. À Changi foi dado um prazo até maio para que decida se, de fato, vai devolver a concessão. “Se não tiver outra solução, terá que ser relicitado, como foi feito com o Aeroporto de São Gonçalo do Amarante (RN) no mês passado”, explicou.

    A empresa de Singapura assumiu a administração em 2014 e já investiu R$ 2,6 bilhões no Galeão, mas viu o movimento diminuir após a pandemia e afirmou acumular um déficit de R$ 7,5 bilhões na operação do aeroporto.

    Visita a Israel
    Autoridades do Brasil e de Israel assinaram, em Tel Aviv, uma carta de intenções para a troca de tecnologias e inovações voltadas aos setores portuário e aeroportuário nacional. Dois dos principais focos são as áreas da segurança e de mudanças climáticas. A parceria foi sacramentada no primeiro dia da Missão Internacional Porto & Mar Brasil-Israel 2023, organizada pelo Grupo Tribuna e que contará com atividades até quarta-feira (31) no Oriente Médio.

    Assinaram o documento o ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França; o diretor geral da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Eduardo Nery; o secretário de Governo de Santos, Fábio Ferraz; o presidente do Conselho de Administração do Porto de Ashdod, Shaul Schneider; e o diretor de Inovação do Porto de Ashdod, Roy Avrahami.

    Com isso, os principais órgãos portuários brasileiros e a Autoridade Portuária de Ashdod, considerado o mais moderno complexo portuário de Israel, explorarão oportunidades de colaboração em projetos que promoverão inovação, compartilhamento de conhecimento e desenvolvimento de negócios de forma conjunta nos segmentos marítimo e logístico.

    A ideia é que o Ministério de Portos e Aeroportos, a Antaq e a Prefeitura de Santos facilitem a implementação de projetos desenvolvidos por startups israelenses em portos e terminais nacionais. Também haverá estímulo à realização de eventos de networking com fornecedores, potenciais clientes, câmaras de comércio e entidades empresariais portuárias brasileiras.

    “Israel é um país pequeno em território, mas possui tecnologia avançada. No nosso setor, a gente quer muito essa tecnologia para efeito de segurança. Nós estamos tendo muitos problemas com relação às drogas, pessoas que tentam colocar as drogas nos navios e também nos aeroportos. Podemos fornecer para eles aquilo que nós conhecemos mais, que é a questão do espaço físico, e ao mesmo tempo servir para que eles façam amostragens daquilo que têm”, explicou Márcio França.

    Outro ponto que desperta atenção das autoridades brasileiras é a prevenção de fenômenos climáticos. “O que tivemos em São Sebastião (64 mortos após um temporal no fim de semana do Carnaval) foi algo muito drástico para todos nós. Eles (israelenses) têm um equipamento com o qual conseguem prever com 48 horas de antecedência um desastre como aquele, o que pode ser muito útil para a gente”, destacou o ministro de Portos e Aeroportos.

    Shaul Schneider destaca que Israel direciona seus esforços para a inovação e isso fez com que o Porto de Ashdod se tornasse um líder global no segmento, investindo em 70 startups e com tecnologia que pode ser utilizada em outras partes do mundo.

    “Nós vemos algumas oportunidades junto à delegação brasileira. Em negócios, nós buscamos oportunidades tipo ganha-ganha. O que for feito deve ser bom para ambas as partes. É nossa forma de pensar. Nesse caso, nós iremos apresentar como nossas companhias trabalham com inovação e deixar os brasileiros verem o que é interessante para eles. Nós procuramos por oportunidades. Então será muito fácil fazermos negócios”, disse o presidente do Conselho de Administração do Porto de Ashdod.

    Quem também vê com otimismo a carta de intenções assinada no primeiro dia da agenda promovida pelo Grupo Tribuna é o diretor geral da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). Eduardo Nery classifica o acordo de ontem como “um passo importantíssimo para que os portos brasileiros passem para um próximo nível em termos de eficiência e produtividade”.

    “A partir dessa carta de intenções, Brasil e Autoridade Portuária de Israel vão trocar conhecimento e teremos acesso ao vasto e rico conhecimento dos israelenses em termos de tecnologia e inovação. Poderemos transformar o conhecimento deles em produtos que tornem nossos portos mais produtivos e eficientes. E os projetos serão desenvolvidos para atender às nossas necessidades, não vamos estar nos valendo de produtos já prontos e que precisariam ser adaptados à nossa realidade”.

    O diretor de Inovação do Porto de Ashdod, Roy Avrahami, vê o Brasil como a “capital da América do Sul e a porta do continente”. “Nós pretendemos instalar uma embaixada de inovação, que pode exportar e importar startups. Por exemplo: minha startup faz uma prova de conceito em um porto brasileiro, mostra a tecnologia, e startups brasileiras podem vir ao meu porto da mesma forma. Posso me tornar cliente. Podemos nos tornar investidores também, porque temos CVC (capital de risco corporativo)”.

    Para o secretário de Governo de Santos, Fábio Ferraz, o acordo assinado ontem é uma excelente oportunidade para Santos e toda a Baixada Santista. Além disso, pode servir para dinamizar o trabalho no Parque Tecnológico da Cidade. “Precisamos disso, de startups e empresas que queiram investir e participar de nosso parque, para termos de fato um hub de tecnologia da informação atrelado à nossa vocação natural, que é o porto. É muito importante essa relação que criada aqui”.

    O fato de Israel ser reconhecido internacionalmente como um país que incentiva a cultura da inovação chama atenção do secretário santista. “Nosso porto terá a chance de conhecer essas empresas que irão ofertar insumos de tecnologia. Estamos muito animados com essa perspectiva. Ainda é cedo para a gente falar em tempo de concretização do acordo, mas iniciamos uma excelente relação e vamos encaminhar tudo o mais rápido possível para que ele seja finalizado com sucesso”.

  • São José dos Campos abre concurso público com 40 vagas para Guarda Civil Municipal; veja como se candidatar

    São José dos Campos abre concurso público com 40 vagas para Guarda Civil Municipal; veja como se candidatar

    As inscrições vão até o dia 6 de julho e o salário é de R$ 3.684,77.

    A Prefeitura de São José dos Campos abriu, nesta segunda-feira (29), inscrições para um concurso público para preencher 40 vagas imediatas na Guarda Civil Municipal (GCM) da cidade.

    As inscrições se encerrarão no dia 6 de julho e a taxa é de R$ 67,90. Pedidos de isenção podem ser feitos até a próxima quarta-feira (31) – as condições para solicitar a isenção estão no edital do concurso.

    Para se candidatar, os interessados devem ter ensino médio completo e idade entre 18 e 30 anos (as demais exigências também estão no edital).

    Os candidatos que forem aprovados vão assumir o cargo de GCM 2ª Classe, cujo salário é de R$ 3.684,77. Os vencimentos incluem salário, regime especial de trabalho e adicional de risco de vida.

  • Rodízio de veículos na cidade de SP é suspenso nesta segunda após paralisação de empresas de ônibus

    Rodízio de veículos na cidade de SP é suspenso nesta segunda após paralisação de empresas de ônibus

    Segundo a SPTrans, houve demora na saída da frota de nove concessionárias, mas operação começou a voltar ao normal por volta das 5h40. Por conta do impacto no transporte, prefeitura decidiu liberar circulação de carros com placas 1 e 2.

    O rodízio de veículos na cidade de São Paulo foi suspenso nesta segunda-feira (29) por conta da paralisação de motoristas de nove empresas de ônibus.

    Veículos com placas finais 1 e 2 podem circular normalmente.

    Os corredores e faixas exclusivas não estão liberados para circulação de veículos. O rodízio para caminhões permanece, bem como a Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC) e Zona de Máxima Restrição aos Fretados (ZMRF).

    Regras do rodízio, de acordo com o final da placa do carro:

    Segunda-feira: não circulam veículos com placas de final 1 e 2;
    Terça-feira: não circulam veículos com placas de final 3 e 4;
    Quarta-feira: não circulam veículos com placas de final 5 e 6;
    Quinta-feira: não circulam veículos com placas de final 7 e 8;
    Sexta-feira: não circulam veículos com placas de final 9 e 0.

    Greve
    Uma paralisação atrasou a saída de 9 empresas de ônibus em São Paulo na manhã desta segunda-feira (29). A SPTrans informa que a circulação está em processo de normalização.

    A demora foi causada por conta de uma paralisação parcial de motoristas e cobradores, que pedem melhoria salarial.

  • Justiça proíbe Metrô de SP de alterar nome de futura estação Paulo Freire

    Justiça proíbe Metrô de SP de alterar nome de futura estação Paulo Freire

    Sob a gestão de Tarcísio de Freitas, nome de estação da Linha 2-Verde tinha sido trocado para Fernão Dias, bandeirante conhecido por explorar indígenas. Justiça defendeu que homenagem a Freire reforça importância da educação na construção de uma sociedade mais justa e igualitária.

    O Tribunal de Justiça de São Paulo suspendeu a decisão do Metrô que alterava o nome da estação Paulo Freire para Fernão Dias. A decisão ocorre após recurso apresentado pela deputada Ediane Maria (PSOL).

    Sob a gestão de Tarcísio de Freitas, um dos maiores educadores do mundo, “patrono da educação brasileira”, tinha sido trocado pelo bandeirante escravocrata, conhecido como “caçador de esmeraldas”, e responsável por explorar a população indígena.

    A futura estação da Linha 2-Verde do Metrô faz parte da expansão do serviço na Zona Leste da capital. A alteração tinha sido anunciada em março, promovida pelos dirigentes da empresa com base em uma pesquisa que ouviu 321 pessoas.

    Na decisão, a desembargadora Maria Fernanda de Toledo Rodovalho, da 2.ª Câmara de Direito Público do TJ-SP, afirmou que a metodologia da pesquisa era falha.

    Segundo ela, além da localização da estação ser na Avenida Educador Paulo Freire, o nome homenageado reforça a ideia do papel integrador da educação na construção de uma sociedade mais justa e igualitária.

    Ao g1, a deputada Ediane, autora da ação, disse que a periferia ainda não sabe quem são os grandes revolucionários da educação emancipadora.

    “Importante também porque a gente consegue fazer na sociedade um debate sobre quem é Paulo Freire. Para que São Paulo não fique homenageando pessoas que torturaram vidas inteiras, higienistas, escravocratas. Que os revolucionários ganhem praças, nomes de metrô, para que exista um debate sobre consciência mesmo”, defendeu a parlamentar.

    Histórico
    Desde 2013, quando a desapropriação de terrenos para a expansão da linha foi anunciada pela então gestão estadual, o educador constava na lista como homenageado.

    A obra dessa estação especificamente ainda nem começou. Depende de outras desapropriações para o início dos trabalhos. Ela será construída na Avenida Educador Paulo Freire próximo à Rodovia Fernão Dias.

    Atualmente, a linha liga a estação Vila Madalena, na Zona Oeste, até a estação Vila Prudente, na Zona Leste de São Paulo.

    O projeto de extensão prevê a ligação da Vila Prudente até Guarulhos, na Região Metropolitana. Na primeira etapa, a expansão vai até a Penha, com estimativa de entrega para 2026.

    À época, quando questionado, o Metrô, empresa controlada pelo governo paulista, afirmou que a escolha definitiva dos nomes de futuras estações é feita por estudos e pesquisa de opinião com moradores das regiões próximas.

    Mas não esclareceu em que período a pesquisa foi feita. Também não respondeu desde quando essa consulta é realizada e quais outras estações estão em processo de validação do nome.

    “Para a estação Fernão Dias, o processo – pesquisa de toponímia e pesquisa de opinião – foi concluído em 2022 e esse nome obteve a maior quantidade de respostas na pesquisa de opinião (57%), em relação aos outros dois nomes possíveis: Paulo Freire (29%) e Parque Novo Mundo (14%)”, respondeu o Metrô em nota.

    Na ocasião, o Metrô também alegou que o nome Paulo Freire “era apenas provisório” para a criação de referências nos projetos até a confirmação pelas pesquisas.

    Alterações de nomes de estações
    O nome das estações de Metrô e da CPTM no estado também podem ser alterados via projetos de lei ou decretos. Em 2018, a estação Liberdade foi rebatizada e passou a ser denominada “Japão Liberdade”.

    A alteração virou lei em 18 de julho, quando o projeto de autoria dos vereadores George Hato (MDB), Milton Leite (DEM), OTA (PSB) e Rodrigo Goulart (PSD), determinando o acréscimo de hífen e a palavra “Japão” ao nome original, foi sancionado pelo prefeito Bruno Covas (PSDB).

    A mudança reverberou críticas por desrespeitar o sofrimento dos negros, que no período colonial foram executados no local.

    Em agosto de 2021, o então governador de São Paulo, João Doria, enviou um projeto de lei para a Assembleia Legislativa para incluir o nome do ex-prefeito da capital, Bruno Covas (PSDB), em uma estação da Linha 9–Esmeralda, operada pela Viamobilidade desde 2022.

    A estação foi rebatizada de Bruno Covas/Mendes–Vila Natal, em homenagem ao político, que morreu aos 41 anos vítima de câncer.

  • TJ-SP instala em Campinas novas varas e ‘cartórios do futuro’ para tentar agilizar tempo de processos

    TJ-SP instala em Campinas novas varas e ‘cartórios do futuro’ para tentar agilizar tempo de processos

    Cidade Judiciária recebe duas Varas Cíveis, uma de Fazenda Pública, a 1ª Vara Regional Empresarial e de Conflitos Relacionados à Arbitragem, além de quatro UPJs. Veja como cada uma atua.

    O Tribunal de Justiça de São Paulo (TJ-SP) instalou em Campinas (SP), nesta sexta-feira (26), duas Varas Cíveis, uma de Fazenda Pública, a 1ª Vara Regional Empresarial e de Conflitos Relacionados à Arbitragem, além de quatro unidades de processamento judicial (UPJs) – conhecidas como “cartórios do futuro” – para tentar agilizar o tempo das ações e, com isso, beneficiar a população assistida.

    Atualmente, a comarca de Campinas reúne aproximadamente 618,6 mil processos em andamento.

    A solenidade na Cidade Judiciária reuniu autoridades como o chefe do Poder Judiciário paulista, desembargador Ricardo Mair Anafe, o corregedor-geral da Justiça, Fernando Antonio Torres Garcia, o juiz diretor do fórum da cidade, Luiz Antonio Alves Torrano, a presidente da OAB Campinas, Luciana Freitas, além do prefeito, Dário Saadi (Republicanos). Veja abaixo como funciona cada unidade.

    Vara Regional Empresarial: receberá os processos mais complexos e que demandam mais tempo e especialização de magistrados e servidores, segundo o TJ-SP. Antes disso, os casos eram distribuídos para as varas cíveis, e a expectativa do tribunal é conseguir celeridade e julgamentos uniformes, para garantir segurança jurídica, com a estrutura especializada.
    Varas Cíveis: área com maior número de processos em SP, elas julgam causas relacionadas a direito do consumidor, danos morais, contratos, cobranças e outras. É a área que conta com o maior número de processos em todo o estado. Campinas tem 164.294 casos em andamento.
    Fazenda Pública: esta é a terceira na cidade, e as varas desta área processam e julgam causas cíveis em que figurem o Estado, como autor ou como requerido. Entre as demandas recebidas estão ações de improbidade administrativa, pedidos de indenização por dano moral e casos sobre concursos públicos, por exemplo. A cidade reúne 11.073 ações em tramitação.

    UPJs: – conhecidas como “cartórios do futuro”, elas adequam as unidades judiciais à realidade do processo digital. Campinas recebe quatro UPJs, três delas cíveis e uma de Fazenda Pública. O TJ-SP destacou que a junção dos cartórios aprimora a divisão de tarefas, além da distribuição dos recursos humanos e do espaço físico. As varas seguem independentes e os gabinetes dos juízes recebem reforço de pessoal em atos decisórios – despachos, decisões e sentenças.

  • Polícia Rodoviária apreende carga de celulares do Paraguai sem notas fiscais avaliada em R$ 400 mil

    Polícia Rodoviária apreende carga de celulares do Paraguai sem notas fiscais avaliada em R$ 400 mil

    Mercadorias eram transportadas na cabine de um caminhão que foi abordado pela fiscalização, nesta sexta-feira (26), na Rodovia Raposo Tavares (SP-270), em Piquerobi (SP).

    A Polícia Militar Rodoviária apreendeu na madrugada desta sexta-feira (26), em Piquerobi (SP), uma carga de 379 aparelhos celulares do Paraguai sem notas fiscais avaliada em torno de R$ 400 mil.

    As mercadorias eram transportadas na cabine de um caminhão, com placas de São Bernardo do Campo (SP), que foi abordado pela fiscalização, durante a Operação Impacto, quando trafegava pelo km 611 da Rodovia Raposo Tavares (SP-270) no sentido leste, ou seja, interior–capital.

    Os aparelhos estavam distribuídos em cinco caixas de papelão.

    A ocorrência foi registrada na Delegacia da Polícia Federal, em Presidente Prudente (SP), onde os celulares permaneceram apreendidos.

    Já o motorista que dirigia o caminhão irá responder em liberdade pelo crime de descaminho.

     

  • Caso Patolino: Influenciadora vai à delegacia para reconhecer ave parecida com pato sumido e sai com novo pet de estimação

    Caso Patolino: Influenciadora vai à delegacia para reconhecer ave parecida com pato sumido e sai com novo pet de estimação

    Segundo a jovem, ave é uma fêmea de aproximadamente 6 meses e vivia com uma família que não teria condições de mantê-la. Patolino segue desaparecido.

    A influenciadora digital Julia Olympio, tutora do pato que desapareceu em um condomínio da Grande São Paulo em abril, tem um novo pet. Na noite desta quinta-feira (25), a jovem foi à delegacia para reconhecer uma ave que poderia ser o Patolino e acabou resgatando o animal.

    O marreco de pompom, semelhante ao seu bichinho de estimação furtado, é, na verdade, uma fêmea e tem cerca de 6 meses. Ela foi encontrada pela Polícia Civil depois que uma moradora de Mogi das Cruzes fez uma publicação com foto do animal.

    Apesar de não ter localizado Patolino, que segue desaparecido, Julia diz que está feliz em resgatar a pata. Segundo a influenciadora, a pessoa que comprou o animal leva uma vida simples e não poderia oferecer os cuidados necessários.

    “Infelizmente, a gente chegou lá e não era o Patolino, mas a polícia solicitou que eu adotasse a patinha, porque a família que pegou ela não tinha condições de criar. A polícia foi até a casa e viu. Era bem humilde e, realmente, não tinha a menor condição”, contou ao g1.

    “A polícia me ligou, falaram que tinham bastante certeza que poderia ser o Patolino. Quando chegou lá e eu vi que não era, foi bem triste. Mas tô feliz de ter resgatado ela, porque, segundo a polícia, eles iam acabar matando. Graças a Deus, consegui adotar ela”.
    Julia já saiu da delegacia acompanhada pela patinha, cujo o nome deve ser definido após votação de seus seguidores. Nas redes sociais, contou que o animal estava sem comer e beber água há horas. Agora, ela espera oferecer mais qualidade de vida, amor e carinho ao novo pet.

    “Não era meu Patolino, porém Deus quis colocar essa pata na minha vida com o propósito de poder dar a ela uma vida digna. Eu jamais cinseguiria ir embrora e ignorar o pedido de ajuda dessa família que comprou a pata e segundo a polícia o local a qual a pata viveria não tinha a menor condição de sibreviver por muito tempo”, contou em uma publicação.

    “Não vou desistir de encontrar o meu filho, não vou perder as esperanças embora a polícia já tenha invesigado muito e não obtiveram nenhuma novidade, eu creio no Deus que faz milagres e se for da vontade Dele eu terei a oportunidade de viver o dia mais feliz da minha vida que seria o dia do meu reencontro com meu filho. Obrigada a todas as mensagens de carinho e apoio”, completou.

    Relembre o caso

    Julia conta que saiu de casa no dia 13 de abril e, quando voltou, não encontrou Patolino. Ela chegou a contratar uma empresa especializada em localizar animais de estimação, mas as buscas não encontraram pistas.

    A Secretaria de Segurança Pública (SSP) informou que policiais da Delegacia de Investigações Sobre Infrações contra o Meio Ambiente (Dicma), que acompanha o caso, analisou imagens das câmaras de segurança do condomínio e ouviu testemunhas.

    Até o momento, não há informações sobre suspeitos. Na última sexta-feira (21), a influenciadora pendurou banners que anunciavam a recompensa de R$ 30 mil para quem devolvesse o animal de estimação.